魏锁会长：中国氢能产业已从“星星之火”渐成“燎原之势”

12月5日，由攀枝花人民政府、中国产业发展促进会氢能分会主办的2025氢能产业链生态大会暨攀枝花氢能产业投资推介会成功召开。中国产业促进会副会长兼氢能分会会长魏锁在会上指出，中国氢能产业已从“星星之火”渐成“燎原之势”。

据魏锁介绍，氢能已成为我国实现能源转型进程中的核心选项，是各地培育新质生产力、抢占未来竞争制高点的战略必争之地。“十四五”期间，我国氢能产业取得了多项成就：

顶层设计的“四梁八柱”已然确立。从国家《氢能产业发展中长期规划》首次明确氢能的发展定位，到今年初《能源法》将其正式纳入能源管理体系和近期纳入《十五五规划》建议；从超过560项地方政策文件的精准施策，到五大燃料电池汽车示范城市群的实践探索，一套多层次、广覆盖、指向明的政策支持体系已经形成。为产业提供了清晰的方向感和稳定的预期性，释放出强大的政策驱动力。

技术装备的“创新突破”日新月异。在制氢环节，我们的碱性电解槽技术国际领先，PEM电解槽也已从实验室走向商业化试运营。在储运环节，输氢管道开始规划建设，30MPa长管拖车、90MPa离子液氢气压缩机、70MPaIV型储氢瓶、液氢制备及储运等关键装备相继突破，在应用端，燃料电池系统的功率密度和寿命大幅提升，成本较五年前下降了超过80%，氢能汽车、氢能机车、氢能船舶、氢储能电站等多元化应用场景已从蓝图走向现实。

市场应用的“规模效应”初步显现。截至去年底，我国已建成加氢站超过540座，推广燃料电池汽车约2.4万辆，一批万吨级的可再生能源制氢项目在宁夏、新疆、吉林等地拔地而起。这些不是孤立的示范点，而是正在连点成线、聚线成面，初步构成了氢能“制、储、输、用”的全产业链生态雏形。

“凝聚合力，共破瓶颈，方能行稳致远”，魏锁认为，推动攀枝花市乃至全国氢能产业高质量发展，需要从三方面持续发力。

一要聚焦技术创新，突破成本瓶颈。当前，绿氢的成本依然是制约其大规模应用的关键。要持续推动产学研用协同，持续攻关高效率、低能耗、长寿命的电解槽技术，示范应用低能耗、大规模的氢液化与储运技术，推动关键材料和核心部件的国产化替代。只有当绿氢的成本快速下降，才会激发市场的内生动力。

二要强化政策引导，构建产业生态。产业的发展离不开政府的精心培育。我们希望看到更多精准、务实的政策，提供更多的应用场景，大力支持以应用为牵引示范项目。要深入研究用好国家能源政策，例如在绿氢生产端支持清洁电力就地制氢，在应用端创新商业模式，降低绿氢生产供应成本。明确氢能作为能源的管理规范，为产业创造一个稳定、透明、可预期的发展环境。

三要坚持开放合作，实现互利共赢。氢能产业链长、涉及领域广，绝非任何单一企业或机构能够独立完成。要构建开放、协同的氢能产业生态圈，加快提升在装备制造、气体运输、车辆制造、金融投资等方面的能力和水平，形成“龙头引领、集群发展”的局面。