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氢途科技助力金华首条氢能公交示范线顺利开通
11月22日，金华首条氢燃料公交车示范线开通仪式在婺城举行，首条氢能源公交线路、首座商业化加氢站、10辆氢能源公交车投入使用。
据了解，此次投入运营的氢能公交车搭载的核心驱动单元——60kW燃料电池发动机由金华氢途科技有限公司研发、设计生产，并配备有6个储氢瓶，加满一次氢气仅需10分钟，续航里程超过400公里。
资料显示，金华发展氢能优势明显。早在2013年，金华市就已入围全国首批新能源汽车推广应用城市，具备先发优势。
氢源方面，金华市氢气来源稳定，质优价廉。浙江凤登环保有限公司利用固废生产副产氢，纯度高、气源足，且该公司未来将规划兰溪制氢项目，建设可再生能源制氢、谷电制氢、天然气制氢协同组合的制氢供氢厂，逐步构建区外供氢和区内制氢相结合的低碳低成本氢源供给体系。
燃料电池方面，金华市汇集了包括氢途科技在内的一批具有高度自主研发能力的燃料电池企业。2020年7月，氢途科技在浙江金华市婺城区举办金华氢途科技有限公司奠基仪式；同年月，金华氢途科技有限公司氢燃料电池发动机生产研发基地项目举行奠基仪式。
据了解，该项目计划总投资超5亿元，建成后将形成年产2万台氢燃料电池发动机的产能，规划建设燃料电池发动机自动化组装线、燃料电池发动机核心零部件生产线、燃料电池发动机与零部件检测中心以及研发中心等领域。
2021年1月，金华市发布《金华市加快氢能产业发展的实施意见（征求意见稿）》。
意见稿指出，到2025年要初步形成制氢、储氢、运氢、加氢、燃料电池电堆、关键核心部件，以及燃料电池汽车、分布式能源等产业集群。同时在氢燃料电池汽车运行规模上，在2023年底达到720辆，2025年达到1000辆，到2030年突破3000辆，建成加氢站25座以上。
2021年2月，金华开发区与上海西爱西氢能源发展有限公司签署框架协议，中日氢能产业发展合作项目计划落户开发区，也表明金华在完善氢能产业集群方面取得实质性进展。
2021年6月，氢途科技年产2万台氢燃料电池发动机项目一期下线。项目计划投资5亿元，一期建成后，具备年产5000台氢燃料电池发动机及其核心零部件的能力。
2021年10月，浙江省发展改革委对省政协十二届四次会议第383号提案——《关于全力构筑我国氢能产业高地的建议》进行了答复。《答复》中提及，以金华、宁波、舟山为重点，围绕自由贸易区创新发展，着力构建“义甬舟”氢走廊。
