试驾NEXO！真正的新能源车来了

4月8日，现代汽车（中国）投资有限公司产业协力部部长朴勋哲 一行人赴我会交流，展示了最新一代氢燃料电池汽车NEXO。国家电力投资集团有限公司物资装备分公司综合产业部总经理吴旭东、综合产业部（氢能事业部）副总经理于波涛、中国产业发展促进会氢能分会副会长兼秘书长张宇和副秘书长张小宝进行试驾体验，并就相关技术进行探讨。

 

于波涛副总经理、张宇副会长、吴旭东总经理在试驾结束后，获得了南德认证检测（中国）有限公司颁发的“绿色交通行动荣誉证书”，他们身后便是最新一代的氢燃料电池车NEXO中国版。

 

作为全球为数不多的量产氢能源动力汽车，现代NEXO采用专门为氢能源车型打造的全新平台。整车非常巧妙地布置了储氢罐、燃料电池、电机驱动系统，使其拥有与传统家用SUV相同的驾乘使用空间。外观是最能体现一台车属性的地方，NEXO则将自己新能源车型的身份彰显到极致，整车采用大量现代车型当前的设计元素，像倒梯形的进气格栅、圆润流畅的车身线条，体现出较高的审美水平，让人容易接受。

 

“目前国内只有3辆已上新能源牌照的氢燃料电池车NEXO，此次试驾的深蓝色款上个月才刚刚拿到牌照。”据朴勋哲介绍，截至去年年底，NEXO全球累计销量已突破2万辆，是目前全球销量冠军的氢燃料电池车型，已在韩国、欧洲、美国等地区上市，预计今年年底进入中国市场。

 

在试驾现场，现代汽车（中国）投资有限公司人才开发部技术讲师王广利打开NEXO的前后盖，为大家详细讲解了内部的动力系统。它主要由储氢系统、燃料电池堆、驱动电机、高压电池等部分组成，该套系统利用氢气和空气中氧气发生的电化学反应生成电力，并以此电力驱动电机。NEXO有3个储氢罐，位于后排座椅和后备箱下方，使用碳纤维塑料材料作为内胆，强度比钢铁材质高10倍。储氢罐压力为35Mpa，总容积168L，储氢重量约3.99kg,加满氢只需5分钟，续航里程高达596km。

 

在动力方面，NEXO拥有161马力（120kW）的最大功率和395Nm的最大扭矩，其驾驶体验与电动车类似。在环保性方面，它有着“行走的空气净化器”之称。NEXO需要提纯空气中的氧气来与氢气进行化学反应以供能，所以在行驶过程中，便能过滤并除去99.9%的可吸入颗粒物，有效去除PM2.5以下的超细小粉尘，而且唯一排放物为水，真正实现零污染、零排放。若10万辆NEXO行驶60分钟，便能净化供400万人一小时呼吸的空气。

 

试驾过程中，参与人员最关心的还是安全问题，朴勋哲谈到，NEXO已得到国际领先的、权威的检测机构的电气安全性和氢气安全性测试。比如2018年，NEXO就荣获欧洲NCAP汽车安全碰撞测试五星安全评级；2019年在美国公路安全保险协会(IIHS)车辆碰撞测试中获最高等级“顶级安全车+(2019 Top Safety Pick+)”评价等。

 

王广利也补充道，车内配备氢气检测装置，一旦氢气泄漏就会立即提示，氢气浓度达到2%时，切断机制会立即启动，防止氢气进一步扩散。此外，NEXO中国版配备了Hyundai Smart Sense智能安全驾驶辅助系统，拥有前方防碰撞辅助（FCA）、车道防偏离辅助（LKA）、后方交叉防碰撞辅助（RCCA）、盲区防撞辅助（BCA）等主动安全功能，可确保车辆在日常行车过程中的主被动安全性。

 

值得一提的是，氢燃料电池车NEXO中国版的内饰采用环保内饰材料，比如提取植物油制作的生物涂料、植物性人造皮革等装饰材料，兼具高档感及环保性。每辆车使用约30公斤的生物材料，相当于每台车减少12公斤CO2排放。此外，这款车的中控屏与仪表盘相连，还采用了贯穿式空调出风口、两辐方向盘、按键换挡，以及中控区域使用大量实体按键，功能区域划分清晰，更具实用性。

 

试驾后，现代汽车（中国）朴勋哲一行与氢能促进会副会长兼秘书长张宇和副秘书长张小宝就NEXO试驾体验和氢能产业发展进行交流，并合影留念。

 

经过近半小时的试驾，张宇对NEXO的环保性、科技感和现代感印象非常深刻。尤其在环保性方面，她谈到：“首先我们进入车后基本没有闻到异味，因为内饰使用的都是环保材料，另外由于氢动力的特性，使得NEXO行驶过程中排出的水非常干净，可以直接饮用。这些都体现了现代汽车对环保理念的极致追求，也为中国消费者提供了非常好的环保出行方式。”

 

试驾活动结束后，张宇向朴勋哲一行介绍了中国产业发展促进会及中国产业发展促进会氢能分会（简称“氢能促进会”）发展的历史、取得的成效，目前，氢能促进会拥有国内外会员单位100余家，涵盖氢能全产业链。“氢能促进会本着‘为政府决策服务，为产业发展服务’的理念，向国家主管部门建言献策，为企业搭建产、学、研、用的行业综合服务平台。”

 

随着《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》的出台，中国氢能产业的发展将上新台阶。张宇表示，现代汽车集团高瞻远瞩，在氢能，尤其是交通领域属于全球领跑者，希望现代汽车能将先行经验带到中国，融入中国的氢能产业链，与中国企业在技术、标准、法规等方面互相学习和交流，共同推进全球氢能产业向前迈进。