首个！英美资源集团的nuGen™氢动力矿山卡车发布

英美资源集团的氢动力超级矿运卡车——命名为nuGen™——将于2022年5月6日在英美资源集团在南非林波波省的莫加拉克维纳露天铂矿场上推出。

 

 

该卡车由291吨级小松930E改装而来。该卡车的发布将是英美资源集团低碳转型的里程碑时间。该公司正在努力实现到2030年减少30%温室气体排放的中期目标。

 

英美资源集团表示，nuGen™是其未来智能矿业™实际行动的案例——展示英美资源集团是如何应用创新思维和技术进步来应对重大的可持续性挑战——为了英美资源集团、他们的员工和更广大的世界。

 

英美资源集团的技术总监托尼·奥尼尔表示，该系统将在2030年实现直接平价，并实现总运营成本与柴油车相当，同时将减少50-70%的排放。英美资源集团在2019年表示，它有7个地点计划在2030年前完工，其中包括智利的洛斯布朗西斯和埃尔索尔达多铜矿。在莫加拉克维纳，原计划于2024年开始推出全部40辆卡车。氢动力卡车也有可能在南非开展昆巴铁矿石业务，其中包括西申矿和科洛梅拉矿。

 

nuGen™零排放运输解决方案汇集了一些令人印象深刻的全球技术，包括由加拿大巴拉德动力系统燃料电池（由8个并联的FCveloCity®-HD 100 kW燃料电池模块组成）和一个威廉姆斯高级工程公司(WAE)的电池电源模块组成的2兆瓦动力系统，该动力系统与由英美合作伙伴First Mode提供的电子系统进行了集成；NPROXX提供了卡车的储氢系统；NEL公司则负责建设3.5兆瓦电解厂和加氢站。

 

英美资源集团本身也是巴拉德和First Mode的重要投资者。WAE最近被另一家矿业巨头福特斯金属集团收购，并与福特斯斯未来工业(FFI)部门合作。

 

FFI目前也已经开始测试基于221吨特雷克斯 Unit Rig MT4400制造的FCEV卡车。但nuGen™的规模和规模仍然是世界上第一的创新——旨在在真实的矿山条件下实现满载291吨的有效载荷。本次发布会将展示nuGen™卡车的工作实况，氢气生产、储存过程和加氢站工作过程。

 

英美集团将利用100兆瓦太阳能光伏电站进行可再生能源制氢为卡车提供能源。英美资源集团和Engie共同开发了每天可生产1吨的氢复合物技术。通过现场制氢为卡车提供燃料，以消除对进口燃料的依赖，并进一步节省成本。

 

来源：氢云链