国家电投氢能布局为何落子辽宁

氢是化学元素周期表上的一号元素，也是结构最简单的元素。但事实上，它一点都不“简单”。不久前，国家发改委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，紧扣“双碳”目标，明确了氢的能源属性，强调氢能是未来国家能源体系的重要组成部分。

作为清洁能源，氢能发展势不可当，尤其在我国能源结构转型的重要关口，各地区和企业都争先踩上风口。其中，位居全球新能源装机规模首位的国家电投集团选择在我省“氢”注全力，通过应用示范推动产业发展，通过科学优选发展方向和技术路线抢占竞争制高点，目前许多新技术达到国际先进水平。

辽宁凭借什么受到央企的青睐？在这场新能源争霸的赛道上如何发力？本报记者进行了深入采访。

“试跑”国内示范项目

根据氢的来源和技术，氢源按颜色分为绿氢、蓝氢、蓝绿氢和灰氢四类。其中，灰氢是通过化石燃料燃烧产生的氢气，是目前氢能的最大来源；绿氢是通过可再生能源制造氢气，是氢能利用的理想形态。

可喜的是，坐拥雄厚钢铁化工产业和大量可再生能源资源的辽宁，在氢源上正是“两条腿走路”。

省能源局监管总监宋阳表示，辽宁有很多灰氢资源，例如在钢铁厂生产过程中产生的氢。依托钢铁化工企业，辽宁可开展工业副产氢提纯，将焦化企业焦炉煤气高效利用，在促进传统能源转型的同时生产氢气，满足氢燃料电池所需。另一方面，我省拥有优质的海陆风电和光伏开发潜力，适用于绿色氢能制备。截至2021年年底，我省新能源总装机容量为1636万千瓦，同比增长15%。

“绿氢发展的主要驱动因素是风能、太阳能等可再生能源的大规模发展，即通过电解制氢技术，将大量太阳能和风能生产的绿色电能有效整合到能源网。”国家电投东北公司总经理、党委副书记王明策表示。

新型能源的运输成本一直是制约大规模推广的主要因素，目前，氢能储运大多需铺设专用管道或引入液态槽车运输，并不划算。

“天然气掺氢，能让天然气燃烧得更充分，还能充分利用辽宁已有的发达的天然气管道基础设施，降低氢能大规模、长距离运输的成本，进而降低对进口天然气的依存度。”国家电投东北公司燕山湖发电公司总经理陈永辉说。

来自省发改委的数据显示，全省天然气基础设施建设已形成“一库、一站和三线”主干管网格局，天然气供应能力超过百亿立方米，支线管网覆盖13个地级市和55个县（市）区。

为此，国家电投东北公司将“天然气掺氢”作为技术路线，于2019年将国内首个电解制氢掺入天然气项目—朝阳可再生能源掺氢示范项目作为“试验田”，协同国家电投中央研究院、国核电力院、浙江大学、西安交大等，开启了创建示范的实践之路。该项目将在燕山湖发电厂进行电解制氢，在用气点将氢气与管网天然气进行物理混合，最终输送给客户。

3年来，该项目进行了无数次试验，发布了6项行业技术标准，填补了国内空白，使国家电投初步具备了氢能“制-储-压缩-充装-运-掺-用”的全产业链条能力。

“抢跑”绿电制氢新赛道

示范项目的成功，让国家电投坚定了在辽宁拓展氢能产业的信心，开始持续拓宽氢能产业发展布局，推动氢能前沿发展与新能源规模发展深度融合，开启了由“试跑”到“抢跑”的新征程。

日前，燕山湖发电公司与朝阳市龙城区政府签署绿电制氢项目合作协议，燕山湖发电公司将投资1.6亿元，在龙城区工商业区域开发建设40兆瓦分布式光伏电站，作为电解制氢的纯绿色电源支撑，同步投资5000万元，扩建碱性水电解制氢站及配套氢气压缩和充装设施，创造每小时不低于1000立方米的绿氢产能。

“朝阳市龙城区工商业基础雄厚、资源富集，绿色能源和降碳脱碳需求旺盛，‘十四五’期间，将致力于打造京津冀地区清洁能源直供基地，推进风、光、水、氢、生物质等新型能源开发利用，创造不低于5亿元的产业链产值，这为我们加快布局新能源和氢能产业提供了‘温床’。”陈永辉说。

王明策表示，公司将以绿电制氢项目为全新出发点，不断延伸绿氢在交通、天然气掺混、精细化工、“储能+余热利用”等领域的应用场景开发，奋力实现在辽宁打造中国北方绿氢基地的目标。（来源：辽宁日报）