中石化陈建磊:当前长距离氢气管道建设面临三大挑战
4月19日,由中国产业发展促进会主办,中国产业发展促进会氢能分会、北京国发智慧能源技术研究院承办的"第九届中国能源发展与创新论坛"在京召开。中石化石油工程设计有限公司博士、专家陈建磊“氢能与绿色燃料分论坛”上指出,围绕国家碳中和目标的实现,可以有不同的实施路径,但需要在过程中以保障能源安全、追求能源独立和促进产业升级为基本遵循,氢能在其中的角色举足轻重。
在氢气输运方式方面,陈建磊表示,高压长管拖车适用于短距离的小批量输送;液氢槽车的意义在于对长管拖车应用场景的扩展;对于长距离、跨区域、大规模的氢气输运,管道是较为理想的方式。总结指出,当前长距离氢气管道建设面临的问题,主要来自于法规和标准的不完善、产业链捏合与市场推广能力的不足,以及保障安全和进行成本控制的技术挑战三大方面。
在氢气资源与市场方面,陈建磊指出,全球氢气的发展以减碳为第一驱动力,目前氢气来源以化石能源制氢为主,未来可再生能源制绿氢将会是制氢的主流方式。从氢气需求来看,尤其是2030年后进入到碳排放下行阶段,炼油、化工、冶金、交通、建筑、储能等领域将会产生对氢气的强劲需求,预计到2060年,氢气需求总量将达每年8000万吨以上。
在氢气管网布局方面,通过对不同阶段绿氢制取和使用趋势的供需平衡分析,提出了我国“西氢东送、北氢南输、海氢上岸”的总体氢气管网布局设想。
对于氢气管网建设工作,陈建磊提出了四方面的建议。第一,要加大科技研发力度,突破输氢管道规模化发展的安全保障核心技术;第二,要做实与油气管输对标,高质量规划与推进输氢管道标准体系建设;第三,要加大氢气的科学认知教育与宣传,创建良好的氢气管输社会环境;第四,要立足当下与长远,统筹做好氢气管网规划布局,指导管道科学建设与高效运维。
来源:中国产业发展促进会氢能分会
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