全国人大代表王其红：氢能助力“双碳” 驱动能源转型

今年的政府工作报告明确提出，要因地制宜发展新质生产力，做大做强先进制造业；协同推进降碳减污扩绿增长，加快经济社会发展全面绿色转型，积极稳妥推进碳达峰碳中和。

全国人大代表，中国船舶集团有限公司旗下第七二五研究所党委副书记、所长王其红表示，近年来，氢能技术快速发展，以其零碳排放、绿色可再生、来源广泛等优势，氢能产业正在全球范围内快速崛起。但同时也要看到，氢能产业还面临滞后于规划预期、储运瓶颈突出、产业政策与标准体系还需完善、应用场景市场化运作项目缺乏等现实问题。对此，王其红建议，要加速发展氢能新质生产力，有针对性地解决制约氢能大规模推广的难题，协调各地统筹发展，共同助力能源结构转型。

一是制定统一标准，优化政策体系，加大科研投入。顶层制定完备的氢气生产、储运、使用国家标准，推动行业规范化发展；各省市联动对绿氢项目给予更多的政策性补贴支持；鼓励加大科研投入，提供专项基金支持氢能技术和装备的国产化。

二是完善储运体系，降低流通成本。加快加氢站项目建设，建设覆盖全国的氢能物流体系；加快发展35兆帕、70兆帕高压气态储氢相关装备的研发及应用，推广液态和固态储氢技术，提升储氢和加氢效率。

三是拓展应用场景，推动市场化发展。在交通领域，扩大氢燃料电池汽车的推广规模，推动氢高速物流车的规模化应用，扩大氢能车辆高速免费通行地域范围；加快发展氢能船舶，建设沿海和内河的加氢网络，提供税收优惠和运营补贴，支持短途客货运输氢船舶运营；在工业领域，强化减排措施，推动钢铁、化工等高碳行业使用绿氢替代化石燃料；在能源领域，探索氢能与可再生能源的协同发展，例如光伏—氢储一体化、海上风电制氢、人工智能（AI）算力中心绿色能源供给等，开展氢能在建筑供暖、备用电源等领域的试点应用。

来源：中国船舶报