韩国加快船用液氢发展

Hylium Industries Inc. 周三宣布，其两款船用液氢储罐获得韩国注册局的原则性批准 (AIP)。这两款产品由韩国船舶与海洋工程研究所（KRISO）、POSCO、韩国造船和海洋工程（KSOE）共同开发。
 

AIP 是韩国建设氢动力造船业的第一步。在韩国船级社认证的这两款海上液氢储罐中，一种由 316L 不锈钢制成，另一种由 316HN 不锈钢制成。 

  316L不锈钢是一种常见的奥氏体不锈钢，可直接应用于需要保持在-253摄氏度低温的液氢储存容器的生产。POSCO开发的316HN不锈钢是进一步解决液氢储存容器生产中氢脆问题的下一代钢材。

316L 不锈钢液氢储罐

除了设计工作，这四家公司还在巨济的KRISO海洋工业研发中心完成了第一个400公斤容量的316L不锈钢船用液氢储罐原型。 未来，KRISO、POSCO、KSOE 和 Hylium Industries 将促进液氢动力船舶的商业化，并计划在全罗南道木浦市展出新型环保船舶，并建设造船研发的基础设施。

“开发液氢储罐涉及很多尖端技术，”KRISO的总裁 Kim Booki 说，“由于我们四个企业的目标一致，因此完全有可能取得成功。”

Hylium Industries的首席执行官 Kim Seo Young 说：“氢在海事应用中的前景广阔。我们很荣幸能够帮助韩国造船业的脱碳，并推动韩国的氢经济发展。”

来源：KRISO