广东东莞：2030年建设54座加氢站

5月16日，广东省东莞市发改局印发《东莞市加氢站“十四五”发展规划（2021-2025年）》。

规划明确，2025年底前，东莞市全域建设加氢站29座，其中到2024年底建设22座。预期至2030年底，建设共54座。

规划要求，2025年底前建设、投入运营加氢站29座。2025年底前完成远期25座新建设加氢站的规划编制和前置工作。2030年力争在十四五建成加氢站基础上新投入运营25座，预期到远期合计建设加氢站54座。

2020年底前东莞市已建成2座加氢站，“十四五”期间布局完成27座加氢站建设，明确站点选址和级别。到2030年的预期建设的25座为可调整指导性方案，站点选址及建设数量根据氢燃料电池汽车发展实际情况调整。

通过严格依照技术要求调研遴选，共计54座站点选址符合加氢站建设要求：石龙镇1座，虎门镇2座，东城街道4座，万江街道3座，南城街道1座，中堂镇1座，望牛墩镇1座，麻涌镇2座，石碣镇1座，高埗镇3座，道滘镇2座，厚街镇2座，沙田镇2座，长安镇2座，寮步镇2座，大岭山镇2座，大朗镇1座，黄江镇1座，樟木头镇4座，塘厦镇3座，谢岗镇2座，清溪镇2座，常平镇3座，桥头镇2座，东坑镇1座，企石镇1座，松山湖（生态园）3座。54座站点选址含9个加氢站、2个加氢加气综合能源站，12个加氢充电综合能源站、24个加油加氢综合能源站、7个加油加氢充电综合能源站。在综合能源站中，7座为现有加油站扩建加氢项目，24座为新增加油站点。

规划建设阶段

（1）2021年规划建设。2021年前建设2座加氢站，建设级别为三级站，建设选址位于道滘镇、沙田镇。

（2）2022年规划建设。2022年新建加氢站5座加氢，建设级别为三级站，建设选址位于东城街道、万江街道、中堂镇。其中东城街道、万江街道为中心城区，规划建设三级站；中堂镇站点建设面积约为3900平方米，考虑地块面积和安全间距问题，规划建设三级站；石龙镇、虎门镇规划建设三级站。

（3）2023年规划建设。2023年新建6座加氢站。其中4座建设级别为三级加氢站，分别位于东城街道、南城街道、麻涌镇、高埗镇；2座建设级别为二级站，分别位于厚街镇、长安镇。长安镇建设选址面积为5300余平方米，现状为加气站，规划建成加氢加气综合能源站，提升扩建为二级站；

（4）2024年规划建设。2024年新建9座加氢站，其中8座建设级别为三级加氢站，分别位于寮步镇、大岭山镇、大朗镇、樟木头镇、桥头镇、塘厦镇；1座建设级别为二级加氢站，位于常平镇，该站点选址面积逾8300平方米，现状为加气站，考虑市场需求、预留弹性，建设二级站。寮步镇客运东加气站建设改建为加氢站，面积为6675平方米，考虑到市场需求，提升规划建设为二级站。

（5）2025年规划建设。2025年新建7座加氢站，其中2座建设级别为二级加氢站，分别位于麻涌镇、谢岗镇；5座建设级别为三级加氢站，分别位于东城街道、万江街道、东坑镇、樟木头镇、松山湖（生态园）。

来源：东莞市发改局