北京首批40辆氢燃料重卡落地大兴区

加速区域产业集聚让“氢车跑起来”

 

本报讯 近日，北京市首批40辆氢燃料重卡落地大兴区，正式投入沥青混凝土供料运输。据了解，本次成功交付运营的智蓝氢燃料重卡，续航里程可达440公里以上，产生的排放物只有水。

据悉，首批落地北京的氢燃料重卡，是由北京市政路桥建材集团作为运营方，北汽福田公司作为生产商。双方签署了基于氢燃料重卡产品的战略合作协议，未来，将依托各自市场应用和生产制造领域优势，在氢燃料重卡产品交互研发、新品投放及示范运营等多个方面展开深度合作。

值得关注的是，这批智蓝氢燃料重卡，搭载385L×6大容量氢系统，其效率要比传统的内燃机高2倍~3倍，具有零污染、低噪音、加氢快、长续航等诸多优势。其采用的锰酸锂电池，可在-30℃下一键启动，并通过集成式热管理系统实现燃料电池余热利用，极大地拓展了氢燃料重卡在国内北方大部分地区的冬季应用场景，可满足北京市政路桥建材集团所属生产厂站沥青混凝土运输全天候运行需求。

北京市政路桥建材集团中栋新能源技术公司总经理陈晓阳表示，在“十四五”期间，集团计划分批次引入共计550辆氢燃料重卡，将辐射北京市及天津、河北地区。按照柴油车百公里耗油55升核算，全部550辆氢燃料重卡每车每年在2.5万公里的运营里程中，相较柴油车将减少二氧化碳排放2万吨，能有效推动道路交通领域加快实现“双碳”目标。

近年来，北京市高度重视氢能产业发展，加快氢能在交通、发电、供能、工业等多领域全场景示范推广应用。2020年，大兴区大力发展氢能产业，积极构建氢能全产业链生态系统。出台全市首个氢能产业专项支持政策，在优质项目落地、科研投入、氢源保障等方面支持企业入区集聚发展，培育成长型企业做大做强。高水平快速建设大兴国际氢能示范区，5.4万平方米的北区已投入运营，南区也已启动建设，并规划辐射2平方公里的产业发展空间。着力打造氢能示范应用场景，依托临空区、京东亚洲一号、京南物流基地等丰富的应用场景加大车辆推广，加快加氢站布局建设，已推广旅游大巴、环卫、冷链物流等车辆近400辆。此次首批氢燃料重卡交车运营，将进一步拓宽氢燃料电池汽车应用领域和场景，加速区域产业集聚，具有重要的示范效应，真正实现让“氢车跑起来”的目标。